పాపులర్ సైన్స్ I ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ వర్గం, కూర్పు

పాపులర్ సైన్స్ I ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ వర్గం, కూర్పు

వృద్ధుల సంఖ్య పెరగడంతో, అడ్డంకులు లేని ప్రయాణ సాధనాలు క్రమంగా చాలా మంది వృద్ధుల జీవితాల్లోకి ప్రవేశించాయి, మరియుఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్లుఇవి రోడ్డుపై చాలా సాధారణమైన ఒక కొత్త రకమైన రవాణాగా కూడా మారాయి.

ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌లు అనేక రకాలుగా ఉన్నాయి మరియు వాటి ధర 1,000 యువాన్ల నుండి 10,000 యువాన్ల వరకు ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, మార్కెట్‌లో విభిన్న కాన్ఫిగరేషన్‌లు, మెటీరియల్స్ మరియు నాణ్యతతో 100 కంటే ఎక్కువ రకాల బ్రాండ్‌లు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

మీకు సరైన ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి, ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు అనవసరమైన ఇబ్బందులను ఎలా నివారించాలి మరియు ఉచ్చులో పడకుండా ఎలా ఉండాలి?

ముందుగా, ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌ల గురించి తెలుసుకోండి.

చిత్రం1

01 ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ వర్గం

వర్గం 1: ఇండోర్ ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్

వేగాన్ని గంటకు 4.5 కిలోమీటర్ల వద్ద నియంత్రించాల్సి ఉంటుంది. సాధారణంగా, ఈ రకం పరిమాణం చిన్నగా ఉంటుంది మరియు మోటారు శక్తి తక్కువగా ఉంటుంది, దీనివల్ల దీని బ్యాటరీ జీవితకాలం కూడా ఎక్కువ కాలం ఉండదని నిర్ధారించవచ్చు. వినియోగదారుడు ప్రధానంగా ఇంటి లోపల స్వతంత్రంగా కొన్ని రోజువారీ పనులను పూర్తి చేస్తారు. ఉత్పత్తి మోడల్ పేరులో, దీనిని N అనే పెద్ద అక్షరంతో సూచిస్తారు.

రెండవ వర్గం: బహిరంగ ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్

వేగాన్ని గంటకు 6 కిలోమీటర్ల వద్ద నియంత్రించాల్సి ఉంటుంది. ఈ రకం యొక్క సాధారణ పరిమాణం చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది, దీని బాడీ నిర్మాణం మొదటి రకం కంటే మందంగా ఉంటుంది, బ్యాటరీ సామర్థ్యం కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు బ్యాటరీ లైఫ్ కూడా ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది. ఉత్పత్తి మోడల్ పేరులో, దీనిని W అనే పెద్ద అక్షరంతో సూచిస్తారు.

మూడవ వర్గం:రోడ్డు రకం ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్

వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు గరిష్ట వేగం గంటకు 15 కిలోమీటర్లకు మించకూడదు. మోటారు తరచుగా అధిక శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది, మరియు టైర్లు కూడా మందంగా మరియు పెద్దవిగా ఉంటాయి. సాధారణంగా, రహదారిపై డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఇటువంటి వాహనాలకు బయటి లైటింగ్ మరియు స్టీరింగ్ ఇండికేటర్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. ఉత్పత్తి మోడల్ పేరులో, దీనిని చైనీస్ పిన్యిన్‌లో L అనే పెద్ద అక్షరంతో సూచిస్తారు.

డిసెంబర్ 31, 2012న, చైనా ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌లపై GB/T12996-2012 జాతీయ ప్రమాణాన్ని జారీ చేసింది. ఇండోర్, అవుట్‌డోర్ మరియు రోడ్ ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌ల కోసం, మోడల్ నామకరణం, ఉపరితల అవసరాలు, అసెంబ్లీ అవసరాలు, కొలతలు మరియు పనితీరు అవసరాలు, బలం అవసరాలు, అగ్ని నిరోధకత, వాతావరణం, శక్తి మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థ అవసరాలు మరియు సంబంధిత పరీక్షా పద్ధతులు మరియు తనిఖీ నియమాలు, డాక్యుమెంటేషన్ మరియు సమాచార విడుదల, వీల్‌చైర్‌ల కోసం మార్కింగ్ మరియు ప్యాకేజింగ్ అవసరాలు అన్నీ వివరించబడ్డాయి మరియు తప్పనిసరి చేయబడ్డాయి.

చాలా మంది వినియోగదారులకు వైద్య పరికరమైన ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ గురించి పెద్దగా తెలియదు. వారు ఆర్డర్ ఇచ్చే వరకు కేవలం దాని రూపాన్ని లేదా ఈ-కామర్స్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోని అమ్మకాల పరిమాణాన్ని చూసి మాత్రమే నాణ్యతను అంచనా వేస్తారు. అయితే, వస్తువులు అందిన తర్వాత చాలా మంది వినియోగదారులు అనేక అసంతృప్తికరమైన విషయాలను కనుగొంటారు.

చాలా మంది తమ మొదటి ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, సాధారణంగా సులభంగా తీసుకువెళ్లగలగడం అనే కోణం నుండే ప్రారంభిస్తారు. అంటే, దాని తేలికదనం, మడతపెట్టగలగడం, ట్రంక్‌లో నిల్వ చేయడం వంటి విషయాలను మాత్రమే పరిగణిస్తారు. కానీ, వినియోగదారుల రోజువారీ అవసరాల కోణం నుండి ఆ సమస్యను అస్సలు పరిగణించరు.చిత్రం2

ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ యొక్క సౌకర్యం, శక్తి, బ్యాటరీ జీవితకాలం, అలాగే మొత్తం వాహన వ్యవస్థ యొక్క స్థిరత్వం మరియు నియంత్రణ సామర్థ్యం వంటి విషయాలపై, తరచుగా కొన్ని నెలల తర్వాత, కొంత కాలం ఉపయోగించిన పిమ్మట కుటుంబం నుండి అభిప్రాయం వెలువడుతుంది.

చాలా మంది వినియోగదారులు రెండోసారి కూడా ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌లను కొనుగోలు చేయాలని భావిస్తారు. మొదటి అనుభవం తర్వాత, వారు తమ అవసరాలను మరింత బాగా అర్థం చేసుకొని, తమకు మరింత అనువైన ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌లను కనుగొనగలరు. రెండోసారి కొనుగోలు చేసే వాటిలో చాలా వరకు రోడ్డుపై నడిచే అవుట్‌డోర్ మోడళ్లే ఉంటాయి.

02 ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ నిర్మాణం

ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ ప్రధానంగా కింది భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: ప్రధాన ఫ్రేమ్, కంట్రోలర్, మోటార్, బ్యాటరీ, మరియు సీటు వెనుక ప్యాడ్ వంటి ఇతర ఉపకరణాలు.

తరువాత, యాక్సెసరీస్‌లోని ప్రతి భాగాన్ని పరిశీలిద్దాం~

1. ప్రధాన ఫ్రేమ్

ప్రధాన ఫ్రేమ్ ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ యొక్క నిర్మాణ రూపకల్పన, బాహ్య వెడల్పు, సీటు వెడల్పు, బాహ్య ఎత్తు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ఎత్తు మరియు పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.

ఈ పదార్థాన్ని స్టీల్ పైపు, అల్యూమినియం మిశ్రమలోహం, ఏవియేషన్ టైటానియం మిశ్రమలోహం అని విభజించవచ్చు, మరియు కొన్ని ఉన్నత శ్రేణి మోడళ్లలో కార్బన్ ఫైబర్ పదార్థాన్ని కూడా ఉపయోగించడం మొదలుపెట్టారు. మార్కెట్లో సర్వసాధారణంగా లభించే పదార్థాలు స్టీల్ పైపులు మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమలోహాలే.

స్టీల్ పైపు మెటీరియల్ ధర చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు బరువును మోసే సామర్థ్యం కూడా ఫర్వాలేదు. దీని ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ఇది స్థూలంగా ఉంటుంది, నీరు మరియు తేమతో కూడిన వాతావరణంలో సులభంగా తుప్పు పడుతుంది మరియు క్షీణిస్తుంది, అలాగే దీని సేవా కాలం తక్కువగా ఉంటుంది.

చాలా ప్రధాన ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌లు అల్యూమినియం మిశ్రమ లోహాలను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి స్టీల్ పైపుల కంటే తేలికైనవి మరియు బలమైన తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి.

ఏవియేషన్ టైటానియం మిశ్రమ లోహం యొక్క పదార్థ బలం, తేలికదనం మరియు తుప్పు నిరోధకత మొదటి రెండింటి కంటే మెరుగ్గా ఉంటాయి. అయితే, పదార్థాల ఖరీదు కారణంగా, ఇది ప్రస్తుతం ప్రధానంగా ఉన్నత శ్రేణి మరియు పోర్టబుల్ ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌లలో ఉపయోగించబడుతోంది, మరియు దీని ధర కూడా చాలా ఖరీదైనది.

ప్రధాన ఫ్రేమ్ యొక్క మెటీరియల్‌తో పాటు, కారు బాడీలోని ఇతర భాగాల వివరాలను మరియు వెల్డింగ్ ప్రక్రియను కూడా గమనించాలి, ఉదాహరణకు: అన్ని అనుబంధ మెటీరియల్స్, మెటీరియల్ మందం, వివరాలు గరుకుగా ఉన్నాయా లేదా, వెల్డింగ్ పాయింట్లు సమరూపంగా ఉన్నాయా లేదా, మరియు వెల్డింగ్ పాయింట్లు ఎంత దట్టంగా అమర్చబడితే అంత మంచిది. చేప పొలుసుల మాదిరిగా అమర్చే పద్ధతి ఉత్తమమైనది, దీనిని పరిశ్రమలో ఫిష్ స్కేల్ వెల్డింగ్ అని కూడా అంటారు, మరియు ఈ ప్రక్రియ అత్యంత పటిష్టమైనది. వెల్డింగ్ భాగం అసమానంగా ఉన్నా లేదా వెల్డింగ్ లీకేజ్ ఉన్నా, కాలక్రమేణా అది క్రమంగా భద్రతా ప్రమాదంగా మారుతుంది.

ఒక ఉత్పత్తిని పెద్ద ఫ్యాక్టరీ తయారు చేసిందా, అది నిబద్ధతతో, బాధ్యతాయుతంగా ఉందా, మరియు అధిక నాణ్యత, పరిమాణంతో ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేస్తుందా అని గమనించడానికి వెల్డింగ్ ప్రక్రియ ఒక ముఖ్యమైన సూచిక.చిత్రం3

2. కంట్రోలర్

కారు స్టీరింగ్ వీల్ లాగా, కంట్రోలర్ అనేది ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌లో కీలకమైన భాగం; దాని నాణ్యత ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ యొక్క నియంత్రణ సామర్థ్యాన్ని మరియు సేవా కాలాన్ని నేరుగా నిర్ధారిస్తుంది. కంట్రోలర్‌ను సాధారణంగా ఎగువ కంట్రోలర్ మరియు దిగువ కంట్రోలర్‌గా విభజిస్తారు.

చాలా వరకు దిగుమతి చేసుకున్న బ్రాండ్ కంట్రోలర్‌లు పై మరియు కింది కంట్రోలర్‌లను కలిగి ఉంటాయి, అయితే చాలా దేశీయ బ్రాండ్‌లలో కేవలం పై కంట్రోలర్‌లు మాత్రమే ఉంటాయి. అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగించే దిగుమతి చేసుకున్న కంట్రోలర్ బ్రాండ్‌లు డైనమిక్ కంట్రోల్స్ మరియు పీజీ డ్రైవ్స్ టెక్నాలజీ. దిగుమతి చేసుకున్న ఉత్పత్తుల నాణ్యత దేశీయ ఉత్పత్తుల కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది, మరియు వాటి ఖరీదు, ధర కూడా ఎక్కువగా ఉంటాయి. వీటిని సాధారణంగా మధ్యస్థ మరియు ఉన్నత శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌లకు అమర్చుతారు.

కంట్రోలర్ నాణ్యతను సులభంగా తనిఖీ చేయడానికి, మీరు ఈ క్రింది రెండు చర్యలను ప్రయత్నించవచ్చు:

1) పవర్ స్విచ్ ఆన్ చేసి, కంట్రోలర్‌ను నొక్కి, స్టార్ట్ సజావుగా అవుతుందో లేదో గమనించండి; కంట్రోలర్‌ను వదిలి, అకస్మాత్తుగా ఆగిన తర్వాత కారు వెంటనే ఆగిపోతుందో లేదో గమనించండి.

2) తిరుగుతున్న కారును అక్కడికక్కడే నియంత్రించండి మరియుఅనుభూతి చెందాలా వద్దాస్టీరింగ్ సున్నితంగా మరియు అనువుగా ఉంటుంది.

3. మోటార్

ఇది డ్రైవర్ యొక్క ప్రధాన భాగం. శక్తి ప్రసార విధానం ప్రకారం, దీనిని ప్రధానంగా బ్రష్ మోటార్ (దీనిని వార్మ్ గేర్ మోటార్ అని కూడా పిలుస్తారు) మరియు బ్రష్‌లెస్ మోటార్ (దీనిని హబ్ మోటార్ అని కూడా పిలుస్తారు) గా విభజించారు, ఇంకా క్రాలర్ మోటార్ (పాతకాలపు ట్రాక్టర్‌లో మాదిరిగా, బెల్ట్ ద్వారా నడపబడేది) కూడా ఉంది.

బ్రష్డ్ మోటార్ (టర్బైన్ వార్మ్ మోటార్) యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటంటే, దీని టార్క్ ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు నడిపే శక్తి బలంగా ఉంటుంది. కొన్ని చిన్న వాలులను సులభంగా ఎక్కగలదు మరియు ప్రారంభించడం, ఆపడం కూడా సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుంది. దీని ప్రతికూలత ఏమిటంటే, బ్యాటరీ యొక్క మార్పిడి రేటు తక్కువగా ఉంటుంది, అంటే ఇది సాపేక్షంగా ఖరీదైనది, కాబట్టి ఈ మోటార్‌ను ఉపయోగించే వీల్‌చైర్‌కు తరచుగా అధిక సామర్థ్యం గల బ్యాటరీని అమర్చుతారు. ఈ మోటార్‌ను ఉపయోగించే మొత్తం వాహనం బరువు సుమారు 50-200 కిలోలు ఉంటుంది.

బ్రష్‌లెస్ మోటార్ (వీల్ హబ్ మోటార్) యొక్క ప్రయోజనాలు విద్యుత్ ఆదా మరియు అధిక విద్యుత్ మార్పిడి రేటు. ఈ మోటార్‌కు అమర్చిన బ్యాటరీ మరీ పెద్దదిగా ఉండాల్సిన అవసరం లేదు, దీనివల్ల వాహనం బరువును తగ్గించవచ్చు. ఈ మోటార్‌ను ఉపయోగించే చాలా వాహనాల బరువు సుమారు 50 పౌండ్లు ఉంటుంది.

క్రాలర్ మోటార్ యొక్క పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ చాలా పొడవుగా ఉంటుంది, ఇది సాపేక్షంగా ఖరీదైనది, దీని శక్తి బలహీనంగా ఉంటుంది మరియు దీని ధర తక్కువగా ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, కొద్దిమంది తయారీదారులు మాత్రమే ఈ మోటార్‌ను ఉపయోగిస్తున్నారు.

4. బ్యాటరీ

లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు మరియు లిథియం బ్యాటరీలు ఉన్నాయని అందరికీ తెలిసిందే. అది లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ అయినా లేదా లిథియం బ్యాటరీ అయినా, వాటి నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తుపై శ్రద్ధ వహించాలి. ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌ను ఎక్కువ సేపు ఉపయోగించకుండా వదిలేస్తే, దానికి క్రమం తప్పకుండా ఛార్జింగ్ మరియు నిర్వహణ చేయాలి. సాధారణంగా, ప్రతి 14 రోజులకు కనీసం ఒక్కసారైనా బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది, ఎందుకంటే దానిని ఉపయోగించకపోయినా కూడా బ్యాటరీ నెమ్మదిగా విద్యుత్‌ను వినియోగిస్తుంది.

ఈ రెండు బ్యాటరీలను పోల్చి చూస్తే, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు లిథియం బ్యాటరీల కంటే నాసిరకమైనవని చాలా మంది అంగీకరిస్తారు. మరి లిథియం బ్యాటరీలలో అంత మంచి ఏముంది? మొదటిది తేలికగా ఉంటుంది, రెండవది ఎక్కువ కాలం మన్నిక కలిగి ఉంటుంది. తేలికపాటి ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌ల ప్రామాణిక అమరికలో చాలా వరకు లిథియం బ్యాటరీలే ఉంటాయి, వాటి ధర కూడా అధికంగానే ఉంటుంది.

ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ యొక్క వోల్టేజ్ సాధారణంగా 24V ఉంటుంది, మరియు బ్యాటరీ యొక్క సామర్థ్య యూనిట్ AH. ఒకే సామర్థ్యం ఉన్నప్పుడు, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ కంటే లిథియం బ్యాటరీ మెరుగైనది. అయితే, దేశీయంగా లభించే చాలా లిథియం బ్యాటరీలు సుమారు 10AH సామర్థ్యంతో ఉంటాయి, మరియు కొన్ని 6AH బ్యాటరీలు విమానయాన బోర్డింగ్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. మరోవైపు, చాలా లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు 20AH నుండి ప్రారంభమవుతాయి, మరియు వాటిలో 35AH, 55AH, 100AH ​​మొదలైనవి కూడా ఉన్నాయి. కాబట్టి, బ్యాటరీ జీవితకాలం విషయంలో, లిథియం బ్యాటరీల కంటే లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు బలంగా ఉంటాయి.

20AH లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ సుమారు 20 కిలోమీటర్ల వరకు, 35AH లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ సుమారు 30 కిలోమీటర్ల వరకు, మరియు 50AH లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ సుమారు 40 కిలోమీటర్ల వరకు పనిచేస్తుంది.

లిథియం బ్యాటరీలు ప్రస్తుతం ప్రధానంగా పోర్టబుల్ ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌లలో ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు బ్యాటరీ జీవితకాలం విషయంలో లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల కంటే ఇవి సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటాయి. తర్వాతి దశలో బ్యాటరీని మార్చడానికి అయ్యే ఖర్చు కూడా లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

5. బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను విద్యుదయస్కాంత బ్రేకింగ్ మరియు నిరోధక బ్రేకింగ్‌గా విభజించారు.

బ్రేకుల నాణ్యతను అంచనా వేయడానికి, వాలుపై కంట్రోలర్‌ను విడుదల చేసి అది జారుతుందో లేదో పరీక్షించవచ్చు మరియు బ్రేకింగ్ బఫర్ దూరాన్ని కూడా గమనించవచ్చు. తక్కువ బ్రేకింగ్ దూరం సాపేక్షంగా మరింత సున్నితంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంటుంది.

బ్యాటరీ అయిపోయినప్పుడు విద్యుదయస్కాంత బ్రేక్ అయస్కాంత బ్రేక్‌ను కూడా ఉపయోగించగలదు, ఇది సాపేక్షంగా సురక్షితమైనది.

6. వీల్‌చైర్ సీటు వెనుక కుషన్

ప్రస్తుతం, చాలా తయారీదారులు గాలి ప్రసరించే రెండు పొరల బ్యాక్ ప్యాడ్‌లను అమర్చుతున్నారు.

వస్త్రం యొక్క సమతలం, వస్త్రం యొక్క బిగుతు, వైరింగ్ వివరాలు, పనితనంలోని నైపుణ్యం మొదలైనవి. మీరు నిశితంగా పరిశీలిస్తే, ఆ వ్యత్యాసాన్ని కనుగొంటారు.


పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-20-2022